Motortävlingar på Skarpnäcksfältet
Stockholms Grand Prix 1948
29-30 maj 1948 genomfördes denna tävling. På lördagen var det 17-18 000 besökare, på söndagen omkring 30-35 000. Huvdutävlingen var Stockholms Grand Prix som kördes på söndagen. På lördagen och söndagen körde också andra lopp som i i efterhand kallats Skarpnäcksloppet. Det fanns 300 funktionärer på plats och på banan låg 2 500 halmbalar för att dela upp och inhängna banan. Segraren i Grand Prix loppet Bira blev först diskvalificerad då prins Bertil hjälpt honom genom att putta igång bilen. Först ett år senare blev han erkänd som segrare.
 "Go on" i Sportvagnstävling A |
|
 "Ce-Ge special" i Sportvagnstävling B |
Skarpnäcksloppet
Skarpncksloppet omnämns från 1947, med bil- och MC-racing. 1952 blev det en officiell tävling som pågick till 1970. Här återfinns progammet från 1953. I loppet från maj 1967 deltog av bland andra Reine Wisell i Formel 3-klassen. Han vann, medan Ronnie Peterson blev sjua i samma lopp.[8] Året därpå och 1969 vann dock Ronnie Peterson.
 Start av formel 3 1965 Start huvudloppet 1952 |
|
 Sportvangnslopp 1965 |
Film tävling 1965 2,54 min på Youtube.
Motortvälingsbanan utseende från 1959
Andra motoraktiviteter på fältet
1948 avslutades sexdagarstävligen för motorcyklar härÖvningskörning utfördes på fältet och här förekom också saker som krockprov och upvisning av nya bilmodeller.
Biskop Odd Hagen predikade 1957 på Sveriges första drive-in-gudstjänst. Tusen bilar stod tätt uppställda och ca sextusen personer deltog. Altaret var rest på ett lastbilsflak. Motorförarnas helnykterhetsförbund var initiativtagarna till gudstjänsten.
 Uppvisning av en Austin Healy 1953 |
|
 Drive-In gudstjänst 1957 |
Källor/litteratur:
- Tidningen Motor 1948/23.